Regulator tlaka goriva mora imeti postavko za kateri koli sistem EFI, uravnava tlak goriva, ki teče skozi sistem, ohranja stalen tlak goriva, tudi med dramatičnimi spremembami povpraševanja po gorivu. Ta regulatorji za obvodni tlak v slog vračanja zagotavlja stalen učinkovit tlak goriva do izhodnih vrat - tlak se po potrebi izkrvavi skozi povratni vrat.
Regulator tlaka goriva uravnava tlak goriva glede na zračni tlak/povečanje, kar vodi do tega, da lahko injektor za gorivo ohrani popolno razmerje med gorivom in povečanjem in je dobro za spodbujanje zmogljivosti avtomobilov, kar zagotavlja veliko življenjsko dobo in zanesljivost. Ta komplet regulatorja tlaka goriva EFI lahko lahko podpira aplikacije do 1000 KM, regulator obvoda EFI lahko upravlja z visokim pretokom EFI črpalk za gorivo in najbolj agresivne ulične stroje.
Nastavljivo območje tlaka: 30psi -70psi. Tlak lahko uravnavate za svoje potrebe. Območje merilnika tlaka regulatorja goriva je 0-100psi. Ponuja dva vrata za vstop/izhod ORB-06, eno povratno vrata ORB-06, eno vakuumsko/povečanje vrat in en 1/8 ″ NPT vhod (NPT nit zahteva tesnilno maso navoj za tesnjenje). Material: aluminijasta zlitina. Vključen paket: Kot je prikazana glavna slika.
Univerzalni primer za sistem EFI večine vozila. Optimalna nastavljiva lokacija regulatorja tlaka goriva je po tem, ko je to mogoče. Spodaj je vrnitev (vrnitev presežka goriva skozi črto v rezervoar za gorivo), stranice pa so dovod in odtok. Ni pomembno smer toka skozi dovod/odtok. Nastavite nastavljeni vijak na vrhu, da dobite želeni tlak.
