Osem korakov za izdelavo AN cevi v vaši garaži, na stezi ali v trgovini

Eden od temeljev gradnje vlečnega avtomobila je vodovod.Sistemi goriva, olja, hladilne tekočine in hidravlični sistemi potrebujejo zanesljive in uporabne povezave.V našem svetu to pomeni AN fitinge – odprtokodno tehnologijo za prenos tekočine, ki sega v drugo svetovno vojno.Vemo, da mnogi med vami delajo na svojih dirkalnih avtomobilih med tem premorom v akciji, zato za tiste, ki delajo vodovod na novem avtomobilu, ali tiste, ki imajo vodove, ki jih je treba servisirati, ponujamo ta osemstopenjski temeljni premaz za najlažji način, ki ga poznamo. zgraditi linijo.

1. korak: Potrebni so primež z mehkimi čeljustmi (XRP PN 821010), modri slikarski trak in nožna žaga z najmanj 32 zobmi na palec.Trak ovijte okoli pletene cevi, kjer menite, da bo rez moral biti, izmerite in označite dejansko lokacijo reza na traku, nato pa cev prerežite skozi trak, da se pletenica ne obrabi.Uporabite rob mehkih čeljusti, da zagotovite, da je rez raven in pravokoten na konec cevi.

2. korak: Z diagonalnimi rezalniki odrežite odvečno pletenico iz nerjavnega jekla s konca cevi.Uporabite stisnjen zrak za izpihovanje kontaminacije iz cevi pred namestitvijo armature.

3. korak: Odstranite cev iz mehkih čeljusti in namestite priključek AN na strani vtičnice na položaj, kot je prikazano.Odstranite modri trak s konca cevi in ​​cev namestite v vtičnico z majhnim ploščatim izvijačem, da jo privijte.

4. korak: Želite 1/16-palčno vrzel med koncem cevi in ​​prvim navojem.

Korak 5: Označite zunanjo stran cevi na dnu vtičnice, da boste lahko ugotovili, ali se cev izvleče, ko pritegnete stran rezalnika nastavka v vtičnico.

Korak 6: Namestite rezalno stran priključka v mehke čeljusti in namažite navoje in moški konec priključka, ki gre v cev.Tukaj smo uporabili olje 3-v-1, vendar deluje tudi antiseize.

Korak 7: Držite cev, potisnite cev in nastavek na strani vtičnice na priključek na strani rezalnika v primežu.Ročno zavrtite cev v smeri urinega kazalca, da zaskočite navoje.Če je bila cev pravokotno razrezana in so navoji dobro namazani, bi morali vpeti skoraj polovico navojev.

Korak 8: Sedaj zavrtite cev in pritrdite nastavek na strani vtičnice v mehke čeljusti.Z gladkim odprtim ključem ali aluminijastim ključem AN zategnite rezalno stran priključka v nastavek.Zategnite, dokler ni reža 1/16 palca med matico na strani rezalnika fitinga in stranjo vtičnice priključka.Očistite priključke in sperite notranjost dokončane cevi s topilom, preden jo namestite na vozilo.Preizkusite povezavo do dvakratnega delovnega tlaka, preden namestite nastavek za uporabo.

(Od Davida Kennedyja)